Tags: моделизм

Мои модели. Немецкий паровоз Т9 из Вюртемберга.

Давным-давно купил модель паровоза Т9 от компании Fleischmann и столько набралось вопросов и размышлялок, что описание всего этого тянулось и тянулось. И вот на праздники, когда прошли командировки и написание отчетов, я решил, что «так жить нельзя» и решил выложить труды моих измышлений.

Württembergische T 9
Fleischmann 703002 Типоразмер N, масштаб 1:160



Сначало о прототипе модели (из немецкой Википендии)
Collapse )

Железнодорожное моделирование. Выбираем рельсы

Если вы вдруг задумали купить себе или вашему ребенку железную дорогу, то, порывшись в интернете, вы обнаружите огромное количество всего-всего, начиная от рельс и заканчивая подвижным составом и домиками.

С масштабом, я думаю, вы уже определились: это типоразмер N (масштаб 1:160), ширина колеи 9мм. 😊

Давайте упростим задачу.

Collapse )

















Еще о моделировании

Делаем рельеф на макете

Деревья на макете

Железнодорожное моделирование. "Портим" хорошую модель.

В железнодорожном моделировании есть такая парадоксальная вещь как "старение" модели или "weathering". Так как макет должен отображать реальную, а не идеальную жизнь, то и поезда/вагоны должны быть пыльными, грязными от дождя, от протечек масла и тому подобное.
Вспомните, совершенно чистый и новый автомобиль очень заметно выделяется на дорогах. Но стоит ему побегать пару дней - и он уже один из многих.

Для задуманной сценки мне нужен старый, ну очень старый вагон. Я взял бригадный вагон (их у меня сохранилось с тех времен несколько штук), модель которого выпускалась еще 30 лет назад в ГДР фирмой PIKO и застарил его (Как жена сказала, вспомнив Операцию Ы: "тренируйся на кошках"

Оригинал модели (типоразмер N, 1: 160)



Вот что у меня получилось.
 
Collapse )




Первый шаг

Второй шаг

Третий шаг

Четвертый шаг, трава на макете

Деревья на макете
Техника на макете

Строим макет железной дороги. Модули, 3 часть

Кот решил принять участие в расстановке деревьев. Он уже столько много повидал на своей жизни моего модельно-железнодорожного, что точно является экспертом в этом деле.



Collapse )

Строим макет железной дороги. Модули

Очень многие боятся строить большой макет. Куда его ставить? Занимает столько места... Приходится одномоментно выкладывать кучу денег. Просто нет времени для постройки большого макета. Большой макет нельзя или очень трудно перевезти в другое место.

На такой случай используются модули, которые не занимают слишком много места (у меня они хранятся на шкафу). Они могут быть любого размера и назначения, а потом соединяться в большой макет. И по времени - результаты видно почти сразу.

Так модуль выглядит сейчас, почти в готовом виде

Но, начнем с начала :-)

Collapse )






О жизни и о моделях железных дорог (3)

Я, как обычный человек, живу в обычной квартире. И поэтому места для моделей и макета у меня, практически, нет. Отсюда и типоразмер N (масштаб 1:160). Надо сказать у этого масштаба необычная история.



Collapse )

О жизни и о моделях железных дорог (2)



Некоторые начинают заниматься моделированием с точки зрения «запас на будущее»: мол, куплю сейчас модельку, а лет через 20 она будет стоить бешенные деньги и так я себе обеспечу на старость.

Collapse )