Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

Прогулка по Паленке, Мексика

Развалины неизвестно какого города находятся в Мексике, в штате Чапьяс. В мире эти развалины называют Паленке, или еще «Лакам-На» - большая вода, но надо понимать, что это чисто условное название.



Collapse )

Марсель / Marseille. Часть 1

Начитавшись, что из Марселя в средние века призывали жителей в Париж, чтобы навести там порядок; что это один из самых криминальных городов Франции, я ожидал увидеть стандартные жилые застройки, грязь грузового порта – в общем, ничего хорошего.
А оказавшись в Марселе я почувствовал, что это был мой город.



Collapse )






Испанский дневник Camino de Santiago, Lavacolla - Santiago 10,2 km




До Сантьяго осталось 10,2 km

Уже без пятнадцати семь, а я сижу на полу в коридорчике между запертыми холлом и запертой дверью на улицу. Выйти из гостиницы невозможно. Представляете, что было бы с гостями случись в гостинице пожар?!
Единственный плюс, что работает Wi-Fi и я могу проверить почту, новости и билеты на обратную дорогу в Барселону. А вот здесь начинаются минусы: билетов на поезд нет ни в сторону Мадрида ни в сторону Барселоны. Конечно, несколько билетов они оставляют для прямой продажи на вокзале, но это будут нервы и комбинация совсем непредсказуемых маршрутов (хотя я сейчас готов на всё).
На автобусе до Барселоны есть одно единственное место номер 48, но как только я начинаю его оплачивать карточкой сайт зависает.
Не забывайте, что третье сентября в прошлом году приходилось на воскресенье и туристы возвращались к себе в города, студенты – к месту учебы. Поэтому шансы купить билеты на этот день быстро скатывались к нулю.
Collapse )


Испанский дневник Camino de Santiago, Villares de Orbigo – Rabanal del Camino 34,7 km

До Сантьяго осталось 277,4 км




Я хоть и проснулся как обычно, но был самым последним. Когда я зашел на кухню, девушки пополняли копилку, а ребята уже давно были на маршруте. Позавтракав и положив свои десять евро за ужин, я вышел на улицу и закрыл за собой дверь.

Collapse )


Испанский дневник Camino de Santiago, San Nicolas del Real Camino - Reliegos, 38km

До Сантьяго 372,3км

San Nicolas del Real Camino – Reliegos  38,0 km



Сегодня предстоял трудный день. Мы не могли себе позволить расслабиться. Карты показывали, что основной маршрут идет вдоль дороги практически всё время. И основной маршрут весь день будет идти среди полей. Мы не могли себе позволить воспользоваться «экологическим» вариантом, так как он был заведомо длиннее.
Практически в темноте мы прошли какие-то ворота или столбы. Я ничего не нашел об этом в путеводителе.

Collapse )

Испанский дневник - Camino de Santiago - 2017

И вот опять я на Камино. В прошлом году я прошел около 283 км от Roncesvalles, от границы Франции и Испании, до Бургоса (Burgos). В этом году предстоит пройти еще 490 км.

В отличие от прошлого года я точно знаю, зачем я приехал сюда:
за прекрасной природой и человеческим отношением - Камино не перестает удивлять ежедневными изменениями и ежедневными новыми встречами. Здесь практически все открыты – ведь своих попутчиков видишь один или пару раз, а затем они остаются в своей жизни. Это возможность остаться наедине самим с собой, когда не мешает ни телефон, ни телевизор. Наконец, это - возможность почувствовать, что и после шестидесяти жизнь не закончилась, и ты можешь идти наравне и вместе с молодыми. А если не можешь – тебя принимают таким каким ты есть.

В этот раз на Камино я выхожу не один – часть пути, От Бургоса до Леона, со мной пройдет Антон из Санкт-Петербурга. С полгода назад я ему рассказал о тропе. А за неделю до отъезда я получил от него электронку типа того что: «Когда выезжаем и что с собой брать? Извини, что не смогу пройти всё Камино – отпуск слишком короткий».

Мы долетели до Барселоны ночными рейсами, а уже в 9.30 сели на поезд до Бургоса. В два часа дня мы были в Бургосе, а еще через минут 15 на такси мы приехали в гостиницу. Мы бросили вещи и пошли в собор Святой Марии – один из самых красивых соборов в Испании. И в этом случае путеводители не врут – сейчас я в нем второй раз, а в голове опять «взрыв мозга» - настолько он красив и необычен.
Первым делом в информационном офисе собора мы купили паспорт паломника для Антона. А потом неспеша пошли изучать собор и город.
Поужинали и уже в десять вечера легли спать – завтра утром рано выходить.



PS. После первого моего Камино, практически все меня спрашивали, а зачем я туда пошел?
Я уже пытался ответить на этот вопрос в первой части моих заметок.

В этом году мне показалось интересным дать различные взгляды людей из разных стран, которые попали на Камино. Стандартные вопросы типа: «Как ты относишься к Путину?» и стандартные мои ответы/вопросы для поддержания разговора я опускаю.
Также я решил давать больше информации по маршруту в справочном разделе каждого дня.
Начнем!

2016      Начало Roncesvalles - Burgos
2017     Продолжение: Burgos - Santiago


метро Электрозаводская

Сегодня поговорим об «Электрозаводской» станции метро Московского метрополитена.

Этой станции немного не повезло. Посмотрите, если соседняя «Бауманская» посвящалась пламенному революционеру Николаю Бауману и была вся в кумаче и героических фигурах. Соседняя, с другой стороны, «Семеновская» получила при своем открытии название «Сталинская» и априори не могла быть сделана плохо.
То «Электрозаводская» была посвящена соседнему заводу «Электрозавод» и поэтому она должна была банально прославлять труд, мир, май и человека труда.
До войны станция так и проектировалась (Архитекторы В.А.Щуко, В.Г.Гельфрейх, И.Е.Рожин): куча роскоши, лепнины, необычные лампы на потолке, фигурный пол. Проект чем-то напоминал перезревшую «Площадь Революции».


С сайта http://www.lbk.ru/printthread.php?t=13087&pp=10&page=7
Collapse )













метро Семёновская

Трудно писать о станции, о которой написано-переписано… Но я попробую.
История станции «Семёновская», а вернее, в девичестве «Сталинская» (по названию района), началась в 1932 году, когда появился первый план строительства нового радиуса Московского метрополитена.
Строительство началось в 1938 и задумывалась она совсем другой. А достраивать ее пришлось во время войны. Открылась станция в январе 1944 года. Когда «Сталинской» исполнилось 17 лет, она сменила фамилию название на «Семёновскую». В принципе, интернет «перепевает» эти данные, не замечая, что станция не совсем обычная.

Давайте попробуем «прочитать» что нам оставил автор станции С.М.Кравец. Извините за повтор, станция строилась в войну, а открылась в 44году. В январе 1943 года была прорвана блокада Ленинграда, в феврале – был освобожден Курск, в июле под Курском прошло наиболее масштабное танковое сражение в истории. В июле началось уже масштабное наступление Красной Армии. И везде тысячи и миллионы погибших. Это все понимали.

Мы подходим к станции и всё выглядит очень победно! Глядите – это же триумфальная арка! Сравните с триумфальной аркой в Париже. Простые формы, нет разных финтифлюшек, розочек, фанфар… Да, она была гораздо наряднее, когда была «Сталинской»… Но это всё еще  триумфальная арка.



Collapse )

Испанский дневник - Camino de Santiago, Сан Хуан де Ортега - Бургос: 27,1км



Сегодня мой последний день на Камино. Последний день в ЭТОМ ГОДУ - я должен возвращаться в реальную жизнь.
Пять утра. Пилигримы уже не спят и толпятся у закрытых дверей столовой.
Всё, что можно сделать перед выходом на маршрут – это выпить чашку кофе из автомата.
Кофе и запасенное яблоко из рюкзака.
Вперед, на Бургос!

Collapse )